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ABANDERAMIENTO SIN PANAMEÑOS

Pocas son las restricciones que se le imponen a los armadores con bandera panameña, pero muchos los incentivos fiscales a los que se acogen.

La flota de más de 7 mil buques se combina entre portacontenedores, tanqueros y graneleros que pertenecen a diferentes propietarios de todo el mundo y en los cuales laboran unos 300 mil marinos, los 60% de ellos, filipinos.

Los armadores escogen la bandera panameña por las tasas de registro baratas, impuestos bajos o inexistentes y la libertad de contratar mano de obra de cualquier país. Estos factores representan beneficios para el armador y para el país de registro, pero los marinos sienten que el impacto pudiera ser mayor frente al desempleo existente en el país.

 

BANDERAS DE CONVENIENCIA
La marina mercante nacional sigue su ritmo de crecimiento en cantidad de buques y tonelaje. En los últimos dos años se han inscrito casi mil registros, que han logrado sumar unos ocho millones de toneladas adicionales. De 6 mil 100 buques que tenía el registro en 2004, hasta septiembre de 2006 el abanderamiento creció a 7 mil 17 buques con 148 millones de toneladas de registro.

 

ARRANCA MODERNIZACIÓN
Recientemente se contrató a la empresa española Indra Sistemas para que trabaje en la modernización de la flota panameña. A partir de enero, Indra Sistemas comenzará a trabajar en la sistematización de los 55 procesos que se han inventariado en la Dirección de Marina Mercante y que van desde el abanderamiento regular y el pago de impuesto hasta la facturación.

Las naves con bandera panameña tienen que ser reconocidas bajo los estatutos establecidos por la OMI, como los Convenios Solas o Convenio internacional para la Protección de Vida Humana en el mar, Marpol o el Convenio Internacional para la Prevención de Contaminación por Buques, ISPS o código de seguridad y protección marítima, entre otros.

En el caso de los tanqueros para transportar petróleo, el registro panameño exige que tengan casco doble para cumplir con las medidas de seguridad establecidas por la OMI.

 

Wilfredo Jordán Serrano (wjordan@prensa.com)
Página 4
Suplemento: martes Financiero
Diario La Prensa
Martes 19 de septiembre de 2006

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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